તમારા કમિન્સ જનરેટરના ઉપયોગ અને જાળવણી માટેની ટિપ્સ

• 1. શક્ય હોય ત્યાં સુધી હળવા પાણીનો ઉપયોગ કરો જેમ કે બરફનું પાણી અને વરસાદનું પાણી ઠંડુ પાણી તરીકે. નદીનું પાણી, ઝરણાનું પાણી અને કૂવાના પાણી એ બધા સખત પાણી છે, જેમાં ઘણા પ્રકારના ખનિજો હોય છે અને જ્યારે પાણીનું તાપમાન વધે છે ત્યારે તે બહાર નીકળી જાય છે. કૂલિંગ સિસ્ટમમાં સ્કેલ બનાવવું સરળ છે, તેથી તેનો સીધો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી. જો તમે ખરેખર આ પ્રકારના પાણીનો ઉપયોગ કરવા માંગતા હોવ, તો તેને ઉકાળીને, અવક્ષેપિત અને સપાટીના પાણી માટે ઉપયોગમાં લેવા જોઈએ. બનાવવા માટે પાણીની ગેરહાજરીમાં, સ્વચ્છ, દૂષિત નરમ પાણીનો ઉપયોગ કરો.

• 2. પાણીની યોગ્ય સપાટી જાળવો, એટલે કે, પાણીનો ઉપરનો ઓરડો ઇનલેટ પાઇપના ઉપરના મુખથી 8 મીમીથી નીચે ન હોવો જોઈએ;

• 3. પાણી ઉમેરવાની અને પાણી છોડવાની સાચી પદ્ધતિમાં નિપુણતા મેળવો. જ્યારે ડીઝલ એન્જિન વધુ ગરમ થાય છે અને પાણીનો અભાવ હોય છે, ત્યારે તેને તરત જ ઠંડુ પાણી ઉમેરવાની મંજૂરી નથી, અને લોડ દૂર કરવો જોઈએ. પાણીના તાપમાનમાં ઘટાડો થયા પછી, તે ધીમે ધીમે ઓપરેટિંગ સ્ટેટ હેઠળ ટ્રિકલમાં ઉમેરવામાં આવે છે.

• 4. ડીઝલ એન્જિનનું સામાન્ય તાપમાન જાળવો. ડીઝલ એન્જિન શરૂ કર્યા પછી, ડીઝલ એન્જિન માત્ર ત્યારે જ કામ કરવાનું શરૂ કરી શકે છે જ્યારે તે 60 ° સે સુધી ગરમ થાય (ફક્ત જ્યારે પાણીનું તાપમાન ઓછામાં ઓછું 40 ° સે અથવા તેનાથી વધુ હોય, ત્યારે ટ્રેક્ટર ખાલી ચાલવાનું શરૂ કરી શકે છે). સામાન્ય કામગીરી પછી પાણીનું તાપમાન 80-90°C ની રેન્જમાં રાખવું જોઈએ અને મહત્તમ તાપમાન 98°C થી વધુ ન હોવું જોઈએ.

• 5. બેલ્ટનું ટેન્શન તપાસો. પટ્ટાના મધ્યમાં 29.4 થી 49N ના બળ સાથે, 10 થી 12 મીમીના પટ્ટાના સિંકિંગની માત્રા યોગ્ય છે. જો તે ખૂબ જ ચુસ્ત અથવા ખૂબ ઢીલું હોય, તો જનરેટર કૌંસ ફાસ્ટનિંગ બોલ્ટને ઢીલું કરો અને જનરેટરની પુલીને ખસેડીને સ્થિતિને સમાયોજિત કરો.

• 6. પાણીના પંપના લીકેજને તપાસો અને પાણીના પંપના કવર હેઠળના ડ્રેઇન હોલના લીકેજનું અવલોકન કરો. લિકેજ બંધ થયાના 3 મિનિટની અંદર 6 ટીપાંથી વધુ ન હોવું જોઈએ. જો તે ખૂબ ઊંચું હોય, તો પાણીની સીલ બદલવી જોઈએ.

• 7. પંપ શાફ્ટ બેરિંગ નિયમિતપણે લુબ્રિકેટેડ હોવું જોઈએ. જ્યારે ડીઝલ એન્જિન 50 કલાક કામ કરે છે, ત્યારે પંપ શાફ્ટ બેરિંગમાં માખણ ઉમેરવું જોઈએ.