જનરેટર તાપમાન આવશ્યકતાઓ અને ઠંડક

ઇમરજન્સી પાવર સ્ત્રોત તરીકે, ડીઝલ જનરેટરને ઉપયોગ દરમિયાન લાંબા સમય સુધી અવિરત કામ કરવાની જરૂર છે.આટલા મોટા ભાર સાથે, જનરેટરનું તાપમાન એક સમસ્યા બની જાય છે.સારી અવિરત કામગીરી જાળવવા માટે, તાપમાનને સહન કરી શકાય તેવી મર્યાદામાં રાખવું આવશ્યક છે.આની અંદર, તેથી આપણે તાપમાનની જરૂરિયાતો અને ઠંડકની પદ્ધતિઓ સમજવી જોઈએ.

1. તાપમાન જરૂરિયાતો

ડીઝલ જનરેટરના વિવિધ ઇન્સ્યુલેશન ગ્રેડ અનુસાર, તાપમાનમાં વધારો કરવાની જરૂરિયાતો અલગ છે.સામાન્ય રીતે, જ્યારે જનરેટર કાર્યરત હોય ત્યારે સ્ટેટર વિન્ડિંગ, ફીલ્ડ વિન્ડિંગ, આયર્ન કોર, કલેક્ટર રિંગનું તાપમાન લગભગ 80°C હોય છે.જો તે ઓળંગી જાય, તો તે છે તાપમાનમાં વધારો ખૂબ વધારે છે.

2. ઠંડક

જનરેટરના વિવિધ પ્રકારો અને ક્ષમતાઓમાં અલગ-અલગ કૂલિંગ મોડ હોય છે.જો કે, સામાન્ય રીતે હવા, હાઇડ્રોજન અને પાણીનો ઉપયોગ થતો ઠંડકનું માધ્યમ છે.ઉદાહરણ તરીકે ટર્બાઇન સિંક્રનસ જનરેટર લો.તેની ઠંડક પ્રણાલી બંધ છે, અને ઠંડક માધ્યમનો ઉપયોગ પરિભ્રમણમાં થાય છે.

① એર કૂલિંગ

એર કૂલિંગ હવા મોકલવા માટે પંખાનો ઉપયોગ કરે છે.ઠંડી હવાનો ઉપયોગ જનરેટરના વિન્ડિંગના છેડાને ફૂંકવા, જનરેટર સ્ટેટર અને રોટર ગરમીને દૂર કરવા માટે થાય છે.ઠંડી હવા ગરમીને શોષી લે છે અને ગરમ હવામાં ફેરવાય છે.મર્જ કર્યા પછી, તેઓ આયર્ન કોરના એર ડક્ટ દ્વારા વિસર્જિત થાય છે અને કૂલર દ્વારા ઠંડુ થાય છે.પછી ઠંડી કરેલી હવાને પંખા દ્વારા રિસાયકલ કરવા માટે જનરેટરને મોકલવામાં આવે છે જેથી ગરમીના વિસર્જનનો હેતુ સિદ્ધ થાય.મધ્યમ અને નાના સિંક્રનસ જનરેટર્સ સામાન્ય રીતે એર કૂલિંગનો ઉપયોગ કરે છે.

② હાઇડ્રોજન ઠંડક

હાઇડ્રોજન ઠંડક ઠંડકના માધ્યમ તરીકે હાઇડ્રોજનનો ઉપયોગ કરે છે અને હાઇડ્રોજનનું ઉષ્મા વિસર્જન પ્રદર્શન હવા કરતા વધુ સારું છે.ઉદાહરણ તરીકે, મોટાભાગના ટર્બો જનરેટર ઠંડક માટે હાઇડ્રોજનનો ઉપયોગ કરે છે.

③ પાણી ઠંડક

વોટર કૂલિંગ સ્ટેટર અને રોટર ડબલ વોટર ઈન્ટરનલ કૂલિંગ પદ્ધતિ અપનાવે છે.સ્ટેટર વોટર સિસ્ટમનું ઠંડું પાણી બાહ્ય પાણીની સિસ્ટમમાંથી પાણીની પાઇપ દ્વારા સ્ટેટર પર સ્થાપિત વોટર ઇનલેટ રિંગમાં વહે છે, અને પછી ઇન્સ્યુલેટેડ પાઈપો દ્વારા કોઇલમાં વહે છે.ગરમીને શોષી લીધા પછી, તેને ઇન્સ્યુલેટેડ વોટર પાઇપ દ્વારા ફ્રેમ પર સ્થાપિત વોટર આઉટલેટ રીંગમાં એકત્રિત કરવામાં આવે છે.ત્યારબાદ તેને ઠંડક માટે જનરેટરની બહાર પાણીની વ્યવસ્થામાં છોડવામાં આવે છે.રોટર વોટર સિસ્ટમનું ઠંડક પહેલા એક્સાઇટરના બાજુના શાફ્ટના છેડે સ્થાપિત વોટર ઇનલેટ સપોર્ટમાં પ્રવેશ કરે છે, અને પછી ફરતી શાફ્ટના કેન્દ્રિય છિદ્રમાં વહે છે, પાણી એકત્ર કરતી ટાંકીમાં કેટલાક મેરીડિનલ છિદ્રો સાથે વહે છે, અને પછી વહે છે. ઇન્સ્યુલેટીંગ ટ્યુબ દ્વારા કોઇલ.ઠંડું પાણી ગરમીને શોષી લે તે પછી, તે ઇન્સ્યુલેટેડ પાઇપ દ્વારા આઉટલેટ ટાંકીમાં વહે છે, અને પછી આઉટલેટ ટાંકીના બાહ્ય કિનારે ડ્રેઇન હોલ દ્વારા આઉટલેટ સપોર્ટ તરફ વહે છે, અને આઉટલેટ મુખ્ય પાઇપ દ્વારા બહાર લાવવામાં આવે છે.હવા અને હાઇડ્રોજન કરતા પાણીની ઉષ્માના વિસર્જનની કામગીરી ઘણી વધારે હોવાથી, નવા મોટા પાયે જનરેટર સામાન્ય રીતે પાણીના ઠંડકને અપનાવે છે.