SGFS520 ડીઝલ એન્જિન ફ્લોર સો

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોટેબલ મનુપુશ ફ્લોર આરી

નાના-કદની સેવા અને સમારકામની નોકરીઓ માટે યોગ્ય

80mm કટીંગ ઊંડાઈ સુધી


ઉત્પાદન વિગતો

ટેકનિકલ ડેટા

આઇટમ NAME કોંક્રિટ કટર કોંક્રિટ કટર
આઇટમ નંબર. GFS520 GFS520D
FOB પોર્ટ શાંઘાઈ શાંઘાઈ
એન્જીન ગેસોલીન ડીઝલ
MAX.આઉટપુટ પાવર(HP) 15hp 10hp
બાલ્ડ ડાયામીટર(એમએમ) 400-500 400-500
ડાયા ઓફ બાલ્ડ એપર્ચર(એમએમ) 25.4/50 25.4/50
મહત્તમ કટીંગ ઊંડાઈ(એમએમ) 180 180
કટિંગ બાલ્ડ સ્પીડ (RPM) 2820 2820
ડીપ્થ એડજસ્ટમેન્ટ હાથનું પરિભ્રમણ હેન્ડલ રોટેશન
ડ્રાઇવિંગ કૃમિ ગિયર દ્વારા મેન્યુઅલ પુશ અથવા સેમી-ઓટોમેટિક પ્રોપેલ્ડ
પાણીની ટાંકીની ક્ષમતા(L) 35 એલ 35 એલ
સ્પ્રિંકલિંગ સિસ્ટમ ગુરુત્વાકર્ષણ મેળવ્યું
એન્જિન બ્રાન્ડ હોન્ડા, સુબારુ, બી એન્ડ એસ, કોહલર, વગેરે GEWILSON અથવા અન્ય બ્રાન્ડ્સ
શરુઆતની સિસ્ટમ રીકોઇલ અથવા ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટ
1વજન(KGS) 100 120
પૅકિંગ સાઇઝ(એમએમ) 930*590*1010

ઉત્પાદન વિગતો ડિસ્પ્લે

એર કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિન 10hp ફ્લોર સો કટીંગ કટર (1)
એર કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિન 10hp ફ્લોર સો કટીંગ કટર (2)
એર કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિન 10hp ફ્લોર સો કટીંગ કટર (3)
એર કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિન 10hp ફ્લોર સો કટીંગ કટર (4)
એર કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિન 10hp ફ્લોર સો કટીંગ કટર (5)
એર કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિન 10hp ફ્લોર સો કટીંગ કટર (6)
એર કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિન 10hp ફ્લોર સો કટીંગ કટર (7)
એર કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિન 10hp ફ્લોર સો કટીંગ કટર (8)
કટીંગ બ્લેડ સો બ્લેડ

લક્ષણો

● કોંક્રીટ કટરને સરળ જાળવણી માટે સારી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે

● C&U બેરિંગ અપનાવવામાં આવે છે, અને મુખ્ય ઘટકો એલોય સ્ટીલ સામગ્રી અને હીટ ટ્રીટમેન્ટના છે, જે જીવનકાળને લંબાવે છે, તેને ઘર્ષણ વિરોધી બનાવે છે.

● ODM ડિઝાઇન ઉપલબ્ધ છે, પાણીની ટાંકીને પ્લાસ્ટિકના પ્રકારમાં બદલી શકાય છે

● સેલ્ફ પ્રોપેલિંગ પ્રકાર વિકલ્પ પસંદગી તરીકે ઉપલબ્ધ છે

● સ્થિર કટિંગ કામગીરી માટે ઉચ્ચ તીવ્રતાનો પટ્ટો

● જાડી થતી પાણીની ટાંકીને અપગ્રેડ કરો

● કટરની ઊંડાઈ અને કોણ સમાયોજિત કરો

● શક્તિશાળી પ્રદર્શન અને લાંબી સેવા જીવન

● કૃતજ્ઞતાપૂર્વક પ્રદૂષણના ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો

● ઉચ્ચ કઠિનતા બ્લેડ અણધારી પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા માટે અનુકૂળ હોઈ શકે છે

● ડાયમંડ સામગ્રી ઉચ્ચ કઠિનતા વિવિધ વ્યાસ સાથે બ્લેડ જોયું

● 350mm, 400mm, 450mm, 500mm, 600mm વ્યાસની બ્લેડ પસંદ કરી શકાય છે.


  • ગત:
  • આગળ: